TG13 over de Simplon naar het Lago di Mergozzo (Brig – Mergozzo 111 km)

Met soppende voeten Italië in. Gelukkig ging snel de zon schijnen en droogde het wat op. Onderweg naar Mergozzo werd ik tegen gehouden door Italianen. Ga je naar Mergozzo? Dat kan niet. Er ligt een stuk berg op de weg. Ze leggen mij uit hoe het te omzeilen.

Zodra je de grens gepasseerd bent heerst er een andere sfeer. Een ander geluid, gevoel.

Ik eet ’s avonds in Mergozzo. Het is een typisch italiaans dorp aan een klein meer. Net onder het Lago Maggiore. Het is net alsof ik hier eerder ben geweest.

Camping… tentje.. Aan het meer.
Advertenties

TG12 Omhoog door het Berner Oberland (Bern – Brig 117 km)

En naar Wallis

Na een rustdag, die ik in zonnig Bern doorbracht, begon het in de avond te regenen. Dikke buien. Volgens mij ging het de hele nacht door. Een natte tent in mijn backrack scheelt al gauw een paar kilo meer. Ondanks dat ik hem vanmorgen goed uitschudde voelde ik het verschil.

Onderweg door het meest agrarische gebied onder Bern. Het Alpenmassief komt steeds dichterbij en gelijdelijk klim ik naar 1170 meter tot in Kandersteg. In deze regio is de rust terug. Het is trouwens ook het begin van een nieuw traject. Van hieruit fiets ik de route naar de Rivièra.

De Zwitsers groeten mij op deze zaterdagmorgen vriendelijk, in een niet te ontcijferen wens. Ze wandelen, fietsen, joggen en kijken vooral blij.

Onderweg in Berner Oberland

Een komt naast mij fietsen. Ze zijn nieuwsgierig. Waar naar toe? Oh oh dan moet je zeker zondag de pas op, geen LKW’s!

Oorspronkelijk had ik maandag in gedachten. Maar hier is veel voor te zeggen. Dan moet ik wel door naar Brig. De laatste grote plaats voor de Simplon. Het scheelt 1 overnachting en omdat het nu ook weer onderweg regent, pak ik een hotel. Goed uitgerust met een stevig ontbijt, lijkt mij de juiste voorbereiding.

Naar de trein voor de Lőtschenbergtunnel

Bern

Nog even over Bern, het is de 7e Europese hoofdstad die ik per fiets bereik. Al mag hoofdstad hier niet zo genoemd worden. Zwitserland als bondsstaat ken dat niet. Doch in Bern staat het bundeshaus, de politiek is hier gevestigd.

Am Bundesplatz

En het is zeker niet de belangrijkste stad. Een goed compromis tussen de kantons, en zo gedraagt de stad zich dan ook. De trotsheid straalt er vanaf. De straten en pleinen zijn druk versierd met vlaggen en torens. De bekendste is natuurlijk de Zytgloggeturm.

Zytgloggeturm

Natuurlijk mag het gezicht van de stad niet ontbreken.

Bij de Berenkuil

TG11 Langs de Aare naar Bern (Tavannes – Hinterkappelen/Bern 60 km)

Denk maar niet dat de weg nu naar de hoofdstad vlak is. Wat is immers wel vlak hier? Ja, de weg langs de Rijn van Basel naar de Bodensee. Maar de rest van Zwitserland niet. Op de ‘nuchtere’ maag direct al een col. Deze vormt de opening vanuit de Jura. Col Pierre Pertuis is geen vervelende, eigenlijk maar een helling.

Daarvoor even inkopen gedaan bij de super. Broodjes, bananen en een Twix XL. Zw.fr 4,75. Zwitserland duur?

De zon schijnt uitbundig, de temperatuur nog koel, de afdaling is koud. En dalen blijft het tot aan Biel. De korte route is langs een snelweg waarbij de vluchtstrook als fietspad geldt. Serieus. Met zn allen door de tunnels. Eng? Ik kijk niet om, laat het geluid om het even en trap als een bezetene door. Het gaat goed.

Voorgaande 3 foto’s: Altstadt Biel

Biel heeft een mooie altstadt. Het is als enige stad in Zwitserland tweetalig. Als je in de buurt bent, zeker gaan bezoeken.

Daarna is het weer klimmen. Tot ik in de verte de Alpen zie liggen. Achter Bern. Tijdens de daling blijven de beschneeuwde toppen in zicht. Ik ga morgen de stad bezichtigen. Onderweg eet ik de Twix snel op, voordat ze smelten in mijn rugtas. Het is nu ruim 21°.

Een paar kilometer voor de stad in Hinterkappelen is camping Bern-Eymatt. Ik boek twee nachten. Kunnen de knieën wat bijtrekken…

Voor wie goede ogen heeft. Uitzicht op het Alpenmassief.

TG10 Eerst zacht glooiend de Jura in, dan stijgen naar 935 meter (Guewenheim – Tavannes 97 km)

Ik word wakker van stevig beierende klokken. Voor het eerst heb in een keer doorgeslapen. Gisteren kon ik nog een wijntje drinken aan de bar van deze comfortabele camping. (Kosten voor een nacht € 8,30 incl douchen en WC papier 5☆ dus.) Ik ging met de kippen op stok en de mobiel uit. De rit van gister eiste zijn tol.

Ze houden hier van vroeg opstaan. Het is pas 6 uur. Nu moet ik er ook uit. Door middel van mijn dagelijkse yoga oefening verlaat ik mijn tent. Kook de eieren, maak koffie en ruim de tent op. Daarna kies ik om 8 uur het ruime sop naar Soppe-le-bas. Daar zit nog een verhaal aan vast. Ik wilde het gister je nog niet schrijven, toen was ik nog te ontstemd. Maar vanmorgen gaat alles goed, dus maakt het niet meer uit.

Gisteren reed ik deze camping voorbij, want ik had er een verder gezien in Soppe. Doch toen ik er was, bleek ik verkeerd gekeken te hebben. De camping was 25 km verder in Seppois-le-bas. Balen. Normaal zou ik door zijn gefietst, maar nu aan t einde van de dag verlangde ik naar mijn net gekochte worstjes en veldsla met rijst. Dus koos ik voor terug fietsen via een andere route. Iets van 5 km. Maar oh die kilometers tellen hier dubbel!

Brood en iets lekkers bij de bakker

De rit door de Elzas gaat door gezellige dorpjes. Het leeft hier meer dan in het hiervoormaals. Waar geen winkels zijn (op de kapster en de apotheek na). Ook het laatste stuk gaat over een oude spoorlijn. En bij een verlaten grenswacht rij ik Zwitserland in.

Grenswacht

Na het eerste dorp is het gedaan met de pret. Nu is het klimmen. De Col des Rangiers moet onder de categorie gemeen worden genoteerd. Eerst smerig stijl, dan lang klimmend tot 856 meter.

Col des Rangiers

Maar nog niet klaar. Hierna volgt een nieuwe uitdaging. Gorges du Pichoux is 935 meter hoog. De klim is over 10 kilometer verspreid. Genieten dus. Vooral van de afdalingen. Er zitten weinig bochten in, dus vliegtuigstand aan!

Ik speelde met de gedachte om in Tavannes een B&B of Hotel te nemen. Dit is hier geen toeristisch gebied en campings zijn er niet. Ik google..op één na. Omdat het mooi weer is rij ik daar naar toe. We zijn eigenlijk nog niet open, zegt de campingvrouw. Maar het is geen probleem voor 1 nacht. Ik moet wel douchen bij de vrouwen. De mannenafdeling is niet aangesloten. Geeft niet ik ben toch de enige gast.

Morgen naar Bern. Dagje rust?

Eerst morgen eens wat uitslapen, als de klokken het toelaten. Bern is immers niet ver meer.

TG09 Op de eerste berg af (Remiremont – Guewenheim 88 km)

Terwijl ik dit nu schrijf zit ik in mijn tentje. De regen komt met bakken uit de lucht. Ook vanmorgen, bij vertrek regende het. De eerste keer deze tocht trok ik mijn regenkleding aan. Gelukkig was het geen harde regen, zoals nu. Het miezerde wat. De wolken gingen tegen de eerste bergen aan.

Het fietspad naar de eerste Col

De stijging is eerst matig. Hierna over 6 km een stevige naar 875 meter. Halverwege is het zo goed als droog en trek regenspul en mijn jas uit. Veel te warm als je omhoog trapt.

Ik neem diverse pauzes, en kom er wel. Op de top voelen mijn voeten ijzig aan. Eet wat en loop even heen en weer. Ik kleed me warm aan, met handschoenen voor de afdaling.

De afdaling de Elzas in gaat goed. Het is de eerste lange en snelle afdaling met deze fiets. Het gaat stabiel omlaag.

Thann is een sfeervol dorp aan de Elzasser Wijnstraat

Daarna volgt nog een colletje. Op zo’n 450 meter, na Roderen. Hier een weids uitzicht. Bij goed weer zie je de Jura en de Alpen.

Dat is mijn voorland. Morgen Zwitserland in! Het zal colls regenen. Maar het weerbericht voorspelt een droge periode.