Misschien stap ik in Basel op de trein naar huis. Misschien ook niet.
Deze mogelijke terugreis maakt deel uit van De Grote Zuidwaartse Boog: mijn fietsreis van huis naar het zuiden en misschien, langs de Rijn, ook weer een stukje terug naar huis.
Er ligt namelijk een route die bijna te logisch voelt om te negeren: de Rijnfietsroute EV15. Vanaf Basel loopt die noordwaarts langs de Rijn, via Duitsland richting Nederland. Geen wilde omweg, maar een natuurlijke lijn. Na bergpassen, Italiaanse vlaktes en Zwitserse rivierdalen zou dat een prachtig slot van de reis kunnen zijn.
Wat me aanspreekt, is de eenvoud van het idee. Niet weer een nieuw groot plan bedenken, maar gewoon de rivier volgen. Kilometer voor kilometer noordwaarts. Door wijnstreken, langs historische steden, door industriële gebieden, en uiteindelijk terug naar het vlakke land.
Of het ook echt zo wordt, weet ik nog niet. Maar als mogelijke terugreis heeft de EV15 veel in zich.
In ’t kort
De Rijnfietsroute EV15 is een serieuze optie voor mijn terugreis vanaf Basel. De route volgt de Rijn noordwaarts en is onderdeel van het EuroVelo-netwerk. De volledige route loopt van de Alpen naar de Noordzee en is officieel opgedeeld in duidelijke trajecten. Voor mijn plan zijn vooral de delen vanaf Basel interessant. EuroVelo biedt hiervoor een interactieve kaart, een routeplanner en GPX-downloads.
De charme van deze route zit voor mij in de logica. Na het bochtenwerk van De Grote Zuidwaartse Boog zou de terugweg juist rechtlijniger mogen zijn. Minder zoeken, meer volgen. De rivier als gids.
Hoe gebruik je deze pagina?
Zie deze pagina als een verkenning van een mogelijke terugreis vanaf Basel. Het is nog geen vastgelegd plan, maar een route-idee dat goed past in het grotere verhaal van De Grote Zuidwaartse Boog. Juist daarom is deze pagina interessant: hier krijgt een open mogelijkheid langzaam vorm.
Waarom juist de Rijnroute?
Na een lange reis ontstaat vaak een vreemd moment. Je bent nog onderweg, maar je voelt al iets van thuiskomen. Juist dan kan een rivierroute mooi werken. De Rijn geeft richting, ritme en overzicht.
Dat maakt de EV15 aantrekkelijk als terugweg. Je hoeft niet iedere dag opnieuw een grote keuze te maken. De lijn ligt er al. Tegelijk is het geen saaie route. Onderweg wisselen landschappen, steden en sferen elkaar af. Van de Bovenrijn en de wijngebieden tot de Romantische Rijn, het Ruhrgebied en daarna de Nederlandse delta.
Er zit ook iets symbolisch in. Eerst zuidwaarts fietsen, steeds verder van huis. En dan, als de grote boog rond is, een rivier volgen die stap voor stap weer naar het noorden leidt.
Hoe loopt deze mogelijke terugreis?
Op de officiële EuroVelo-pagina is EV15 opgedeeld in verschillende hoofdtrajecten. Voor mijn terugweg vanaf Basel zijn dat grofweg deze delen: Basel naar Karlsruhe, Karlsruhe naar Bingen, Bingen naar Keulen, Keulen naar Arnhem en eventueel Arnhem verder richting de Noordzee.
Voor mij is vooral die opbouw aantrekkelijk. Je kunt er een volledige terugreis van maken, maar ook onderweg nog besluiten om ergens de trein te nemen. Dat maakt deze route niet alleen mooi, maar ook flexibel.
Wat trekt me in deze route?
De Rijnroute lijkt me een terugweg met een ander karakter dan de rest van de reis.
Waar het zuiden lonkt met hoogte, licht en verre horizonten, heeft de Rijn iets kalmerends. De rivier verbindt. Ze trekt niet alleen door landschappen, maar ook door verhalen, handelssteden, culturen en tijdlagen. Je fietst niet zomaar van A naar B, maar langs een van de grote lijnen van Europa.
Dat past goed bij het idee van een terugreis. Niet nog één keer alles openbreken, maar langzaam afronden.
Mogelijke voordelen van fietsen vanaf Basel naar huis
Een terugreis over EV15 heeft een paar duidelijke pluspunten.
Het eerste voordeel is de helderheid van de route. De Rijn is een natuurlijke leidraad en EuroVelo biedt daar een officiële route-structuur omheen, met kaart en GPX.
Daarnaast lijkt het me praktisch dat je onderweg meerdere keuzemomenten houdt. Je kunt besluiten om volledig door te fietsen, maar ook om ergens in Duitsland of Nederland af te buigen of de trein te nemen. Juist omdat de route langs grote stedelijke zones komt, voelt dat als een ontspannen vorm van vrijheid.
En misschien nog wel belangrijker: het is een route met een eigen verhaal. Niet alleen een thuisrit, maar ook echt een volwaardig laatste hoofdstuk.
Wat moet ik nog uitzoeken?
Hoewel de Rijnfietsroute heel logisch voelt, zijn er nog genoeg open vragen.
Ik wil nog bekijken hoe ik het Nederlandse deel precies zou invullen. Fiets ik vanaf Arnhem nog een officieel EV15-traject richting delta, of buig ik eerder af richting Zwolle? Ook het aantal dagen ligt nog open. Dat hangt af van mijn conditie op dat moment, het weer, en van de vraag of ik tegen die tijd vooral naar huis verlang of juist nog een laatste staart aan de reis wil geven.
Ook praktisch wil ik later nog kijken naar campings, overnachtingsplekken, treinopties voor onderweg en de fijnste verdeling van de dagafstanden.
Geen besluit, wel een serieuze optie
Voorlopig is dit geen definitieve terugreis, maar wel een serieuze gedachte.
Dat voelt eigenlijk precies goed. De route ligt klaar zonder dat alles al dichtgetimmerd hoeft te zijn. Soms is dat de prettigste fase van een reis: dat iets nog open mag blijven, maar al wel vorm krijgt.
Misschien wordt Basel het punt waar ik op de trein stap.
Misschien wordt het juist het begin van een laatste, rustige noordwaartse lijn langs de Rijn.
En eerlijk gezegd: dat laatste heeft iets moois.
Praktische links
De officiële EuroVelo-pagina van de Rijnfietsroute EV15 bevat een interactieve kaart, een etappe-overzicht, een routeplanner en GPX-downloads voor losse delen en voor de doorgaande route.
Van dag tot dag
D.m.v. het fietsdagboek
Veelgestelde vragen
Wat is de Rijnfietsroute EV15?
EV15 is de EuroVelo-route langs de Rijn. De route volgt de rivier van de Alpen naar de Noordzee en maakt deel uit van het Europese EuroVelo-netwerk.
Is EV15 geschikt als terugreis vanaf Basel?
Ja, juist vanaf Basel begint een logisch noordwaarts traject langs de Rijn richting Duitsland en Nederland. Op de officiële routekaart zijn de vervolgdelen vanaf Basel duidelijk uitgewerkt.
Zijn er GPX-bestanden beschikbaar van de EV15?
Ja. EuroVelo biedt GPX-downloads via de routeplanner en ook per traject of etappe.
Moet je de EV15 helemaal uitfietsen?
Nee. Juist de kracht van deze route is dat je onderweg kunt kiezen. Je kunt de hele lijn volgen, maar ook eerder afbuigen of ergens de trein nemen.
Waarom past deze route goed bij De Grote Zuidwaartse Boog?
Omdat de EV15 een natuurlijk tegengewicht vormt. Eerst de grote boog naar het zuiden, daarna een heldere lijn terug naar het noorden. Dat geeft rust, samenhang en een mooi slot aan het geheel.
Verwante pagina’s
- De Grote Zuidwaartse Boog
- Genève–Basel via Jura Route 7
- Milaan–Brig–Genève
- München–Salzburg–Alpen-Adria
Of deze terugreis er echt komt, weet ik nog niet. Maar sommige routes hebben al iets aantrekkelijks nog voor je erop fietst. De Rijn is er daar één van.