ROUTEGIDS · DEEL 0 · 2017
Zwolle–Maastricht
Over de Veluwe, door het rivierenland en Brabant naar de Sint-Servaasbrug
De route in het kort
Afstand
385 km
Fietsdagen
6
Hoogtemeters
ca. 2.500
Zwaarte
Gemakkelijk+
De wegen naar het zuiden
Toen het laatste onderdeel naar Rome dat jaar niet kon worden gefietst, ontstond het idee om samen in Nederland te rijden. In de geest van de Rome-reis werd het Zwolle–Maastricht. De historische Sint-Servaasbrug was eerder het startpunt richting Basel geweest; nu werd zij het eindpunt van de aanloop vanuit huis.
Daarmee sloot de cirkel: na vijf jaarlijkse trajecten kon uiteindelijk worden gezegd dat de volledige lijn van Zwolle naar Rome was gefietst.
Gereden in oktober 2017. Controleer voor vertrek de actuele fietspaden, pontjes, treinvoorwaarden en overnachtingsmogelijkheden.
Routevoorstel in 6 dagen
De zes gereden etappes vormen samen 385 kilometer en circa 2.500 hoogtemeters. Kootwijk–Doorn is Dag 2.
DAG 1 · 70 KM
Zwolle–Kootwijk
Vanuit Zwolle gaat de route via de IJssel en de Veluwe naar de omgeving van Kootwijk. Harde wind en regen maken de openingsdag zwaarder dan het vlakke profiel doet vermoeden.
DAG 2 · 65 KM
Kootwijk–Doorn
Via Barneveld, Amersfoort, de Leusderheide en de Utrechtse Heuvelrug naar de Kromme Rijnstreek bij Doorn.
DAG 3 · 75 KM
Doorn–Drunen
Door het rivierengebied langs de Lek, Diefdijk, Linge, Waal en Afgedamde Maas naar Brabant.
DAG 4 · 75 KM
Drunen–Bergeijk
Door de Loonse en Drunense Duinen, Kampina, Oirschotse Heide en De Malpie naar Bergeijk, vlak voor de Belgische grens.
DAG 5 · 60 KM
Bergeijk–Dilsen
Via de Dommel en de Belgische Kempen naar het jaagpad langs de Zuid-Willemsvaart en Dilsen.
DAG 6 · 40 KM
Dilsen–Maastricht
Via Stokkem, Urmond, het Julianakanaal en de Maas naar de Sint-Servaasbrug en het slot op het Vrijthof.
Kenmerken van de route
Bereikbaarheid
Zwolle en Maastricht zijn goed per trein bereikbaar. Daardoor is deze lijnroute eenvoudig zonder auto te organiseren.
Veiligheid
De route loopt grotendeels over vrije fietspaden en autoluwe wegen. Extra aandacht is nodig bij stadsdoorgangen, kruisingen en slecht weer.
Parcours
Overwegend vlak, door bossen en open landschap. De route gebruikt ook zandpaden, jaagpaden en rustige landwegen.
Zwaarte
Met 385 kilometer en circa 2.500 hoogtemeters is de route gemakkelijk tot gemiddeld. Wind, regen en bagage kunnen de inspanning vergroten.
Etappes
Zes fietsdagen van 40 tot 75 kilometer. De dagafstanden laten voldoende ruimte voor steden, landschap en kamperen.
Beleving
Veluwe, Utrechtse Heuvelrug, Hollandse rivieren, Brabantse natuur, Belgische Kempen en de aankomst bij de Sint-Servaasbrug.
Hoogtepunten onderweg
Veluwe en Utrechtse Heuvelrug
Bossen, heide, Kootwijk, Barneveld, Amersfoort en de Leusderheide geven de eerste twee dagen een uitgesproken groen karakter.
Waterlinie en rivierenland
De Lek, Diefdijk, Linge, Waal en Afgedamde Maas vormen een afwisselende doorsnede van het Nederlandse rivierengebied.
Brabant, Kempen en Maastricht
Via natuurgebieden, de Zuid-Willemsvaart en de Maas eindigt de aanloop naar Rome bij de historische Sint-Servaasbrug.
Sfeer onderweg
Kaart en routebron
De gereden lijn sloot aan op Deel 0 van Onbegrensd fietsen van Amsterdam naar Rome. De beelden hieronder tonen het hoogteprofiel en het globale routeverloop van Zwolle naar Maastricht.
Pluspunten
- Zeer afwisselende lijn door Nederland
- Veel fietspaden en autoluwe wegen
- Goede treinverbindingen aan begin en einde
Aandachtspunten
- Wind en regen kunnen het vlakke profiel zwaarder maken
- Controleer pontjes en onverharde passages vooraf
- Stadsdoorgangen en jaagpaden vragen extra aandacht
Lees het dagboek van Zwolle naar Maastricht
Zes fietsdagen, routecijfers, beelden en de terugblik op de aanloop naar de route richting Rome.
Geef een reactie