naar zonlicht, bergpassen en rivierdalen
Sommige fietstochten beginnen niet met een streep op de kaart, maar met een gevoel. De Grote Zuidwaartse Boog is zo’n reis.
In 2026 fiets ik vanuit Nederland in een grote boog naar het zuiden. Niet in één rechte lijn, maar via een reeks deeltrajecten die samen een groter verhaal vormen. Eerst door Duitsland naar München, dan via Salzburg en de Alpen-Adria naar Italië, vervolgens dwars door Noord-Italië, daarna via Zwitserland naar Genève en mogelijk via de Jura en de Rijn weer terug richting huis.
Op deze pagina houd ik het overzicht bij. Hier vind je de grote lijn van de reis, de verschillende deeltrajecten en straks ook alle fietsdagboeken bij elkaar.
In ’t kort
De Grote Zuidwaartse Boog is mijn fietsreis van 2026: een meerdelige tocht vanuit Nederland naar het zuiden van Europa en mogelijk weer terug. De route bestaat uit verschillende trajecten, elk met een eigen karakter: van Duitse rivierdalen tot Alpenroutes, van Noord-Italiaanse vlaktes tot Zwitserse meren en een mogelijke terugweg langs Rijn en Jura.
Deze overzichtspagina is de centrale ingang van het project. Je vindt hier de grote lijn, korte beschrijvingen van de deeltrajecten en links naar de uitgebreide routepagina’s. Tijdens de reis worden hier ook de fietsdagboeken verzameld.
Hoe gebruik je deze pagina?
Zie deze pagina als het startpunt van de hele reis. Wil je snel begrijpen hoe de route in elkaar zit, dan zit je hier goed. Wil je meer lezen over een specifiek traject, dan kun je doorklikken naar de uitgebreide pagina per deelroute. En wil je de reis straks dag voor dag volgen, dan vind je hieronder ook alle fietsdagboeken overzichtelijk bij elkaar.
De route in grote lijnen
De Grote Zuidwaartse Boog verbindt meerdere bestaande en zelf samengestelde trajecten tot één groot geheel. De reis begint in Nederland en buigt dan steeds verder naar het zuiden. Via Duitsland gaat de route richting München. Daarna volgt een alpiene fase via Salzburg en de Alpen-Adria naar Italië. Vervolgens loopt de lijn westwaarts door Noord-Italië, waarna Zwitserland in beeld komt. Vanaf Genève zijn er meerdere mogelijkheden: verder via de Jura, of misschien langs de Rijn terug naar het noorden.
Juist die combinatie maakt deze reis zo aantrekkelijk. Het is geen standaardroute van A naar B, maar een tocht in etappes en landschappen. Elke fase heeft een eigen ritme, terwijl de hele route samen één grote boog vormt.
Deeltrajecten
Click title to show track
Show / Hide allZwolle – München
München – Salzburg – Trein
Trein/Mallnitz -Grado
Grado – Trieste
Trieste – Milaan
1. Zwolle – München
De eerste grote lijn van deze reis loopt vanuit Nederland zuidwaarts naar München. Dit traject vormt de aanloop van het avontuur: van vertrouwde vlaktes naar steeds meer hoogte, historie en zuidelijke belofte.
Lees meer over Zwolle – München
2. München – Salzburg – Alpe-Adria – Grado / Triëst
Na München volgt een van de meest aansprekende delen van de reis: via Salzburg over de Alpe-Adria-route richting Italië. Dit is het traject van bergland, tunnels, dalen en die langzame overgang van Alpenlucht naar zuidelijk licht.
Lees meer over München – Salzburg – Alpe-Adria
3. Triëst – Milaan
Vanaf het noordoosten van Italië loopt de route verder westwaarts door Noord-Italië. Dit deel heeft een ander karakter: minder bergpas, meer breed landschap, steden, cultuur en het gevoel van dwars door Alta Italia trekken.
Lees meer over Triëst – Milaan
Click title to show track
Show / Hide allMilaan – Brig -Geneve
Geneve – Basel
4. Milaan – Brig – Genève
Na Italië verschuift de reis weer van sfeer. Dit traject verbindt Noord-Italië met Zwitserland en volgt daarna de Rhône richting Genève. Een deel van de reis langs licht, water en bergwanden, met een heel eigen ritme.
Lees meer over Milaan – Brig – Genève
5. Genève – Basel via Jura Route 7
Vanaf Genève ligt een prachtige noordwaartse lijn door Zwitserland open: de Jura Route 7. Een route met reliëf, rust en een meer ingetogen schoonheid dan de Alpen, maar juist daardoor heel aantrekkelijk als latere fase van de reis.
6. Basel – Nederland via de Rijnfietsroute EV15?
Of de reis vanaf Basel nog verdergaat op de fiets, weet ik nog niet zeker. Een logische optie is de Rijnfietsroute EV15: een noordwaartse terugweg langs de rivier, via Duitsland richting Nederland. Deze mogelijkheid krijgt nu al voorzichtig vorm.
Lees meer over Basel – Nederland via EV15
Fietsdagboeken 2026
Tijdens de reis verschijnen hier de dagboeken van onderweg. Zo blijft niet alleen de route zichtbaar, maar ook het verhaal van dag tot dag.
Ik wil de fietsdagboeken hier per deeltraject verzamelen, zodat je makkelijk kunt terugvinden waar in de grote boog ik me bevond.
Zwolle – München
München – Salzburg – Alpe-Adria
Triëst – Milaan
Milaan – Brig – Genève
Genève – Basel
Basel – Nederland?
Waarom deze reis mij trekt
Wat me in deze reis aanspreekt, is niet alleen de afstand of het decor, maar vooral de opbouw. De Grote Zuidwaartse Boog is een tocht van geleidelijke verschuivingen. Van huis naar horizon. Van bekend naar vreemd. Van noordelijk ritme naar zuidelijk licht.
Elke fase heeft een eigen karakter. Toch hoort alles bij elkaar. Juist die schakeling van landschappen, tempo’s en stemmingen maakt deze reis bijzonder. Niet één route, maar een reeks lijnen die samen een groter verhaal vormen.
Verwante pagina’s
- Zwolle – München
- München – Salzburg – Alpe-Adria
- Triëst – Milaan
- Milaan – Brig – Genève
- Genève – Basel
- Basel – Nederland via EV15
Veelgestelde vragen
Wat is De Grote Zuidwaartse Boog?
De Grote Zuidwaartse Boog is mijn fietsreis van 2026: een meerdelige tocht van Nederland naar het zuiden van Europa en mogelijk weer terug, opgebouwd uit verschillende deeltrajecten.
Is dit één vaste route?
Niet helemaal. De grote lijn ligt vast, maar sommige delen van de reis staan nog open. Juist dat maakt deze pagina handig: hier groeit het overzicht mee met de reis.
Waar vind ik de uitgebreide informatie per deeltraject?
Bij elk deeltraject op deze pagina staat een link naar de bijbehorende routepagina met meer achtergrond en details.
Komen hier ook de fietsdagboeken?
Ja. Deze overzichtspagina wordt ook de plek waar alle fietsdagboeken van de reis worden verzameld.
Waarom een overzichtspagina én losse trajectpagina’s?
Omdat dat het prettigst leest. Deze pagina geeft de grote lijn, terwijl de losse trajectpagina’s meer ruimte geven voor details, sfeer en praktische informatie.