De Britse Eilanden zijn ideaal als je eens ‘over het water’ wilt fietsen: ruige kusten, oude spoorlijnen, groene heuvels en sporen van Romeinen en industrie. Op deze pagina vind je mijn eigen routes, dagboeken en podcasts over Engeland en omliggende regio’s, met onder andere Dover – Londen – Harwich, Sea to Sea (C2C), Hadrian’s Cycleway en de Trans Pennine Trail.
In ’t kort: fietsen op de Britse Eilanden
- Gebied
- Focus op Engeland: Zuidoost-Engeland (Dover – Londen – Harwich), Noord-Engeland (Sea to Sea, Trans Pennine Trail) en routes langs Hadrian’s Wall. Via de podcasts komt ook Schotland aan bod.
- Landschap en zwaarte
- Heuvelachtig tot bergachtig, met veel korte maar soms pittige klimmen. In het noorden regelmatig offroad-secties over oude spoorlijnen, towpaths en onverharde paden.
- Seizoen
- Beste periode: grofweg mei tot en met september. Reken altijd op wisselvallig weer, wind en kans op regen – ook midden in de zomer.
- Wat vind je hier?
- het dagboek van de route Dover – Londen – Harwich
- routepagina’s van Sea to Sea (C2C), Trans Pennine Trail en Hadrian’s Cycleway
- podcasts over Engeland en Schotland
- een overzicht van de belangrijkste verkeersregels voor fietsers in Engeland
Hoe gebruik je deze pagina?
- Voor inspiratie
Bekijk eerst “Berichten uit Engeland” voor het dagboek van Dover – Londen – Harwich. Zo krijg je een gevoel voor landschap, etappelengtes en sfeer. - Voor routes
Gebruik het blok “Fietsreizen” om door te klikken naar Sea to Sea (C2C), Trans Pennine Trail, Hadrian’s Cycleway en andere routes. Op die pagina’s vind je extra uitleg, dag-voor-dag beschrijvingen en soms statistieken. - Voor praktische regels
Onderaan deze pagina staat “Wat zijn de belangrijkste verkeersregels in Engeland?”. Gebruik dat blok als snelle check vóór je vertrek. - Voor combinaties
Combineer deze pagina met bijvoorbeeld Duitsland of Scandinavië als je een langere reis met boot en trein wilt plannen, bijvoorbeeld via de ferry IJmuiden–Newcastle of Hoek van Holland–Harwich.
Berichten uit Engeland:
Fietsreizen
Fietsen in Engeland begint voor mij bij deze route: van Dover via Londen naar Harwich. Hieronder vind je alle dag-voor-dag blogs van deze tocht.
Wat zijn de belangrijkste verkeersregels in Engeland?
In Engeland gelden specifieke verkeersregels voor fietsers, vastgelegd in de Highway Code. Dit zijn in grote lijnen de belangrijkste punten:
- Algemene verplichtingen
- Rijrichting
In het Verenigd Koninkrijk rijdt al het verkeer links. Als fietser rijd je dus met het overige verkeer mee aan de linkerkant van de weg, niet tegen het verkeer in. - Verlichting en reflectie
In het donker en bij slecht zicht moet je fiets werkende verlichting hebben: wit licht voor, rood licht achter. Een rode reflector achter is verplicht; extra reflectoren (bijvoorbeeld op pedalen of spaken) zijn sterk aanbevolen. - Bel en remmen
Je fiets moet deugdelijk zijn uitgerust met goed werkende remmen. Een bel is verplicht, zodat je je kunt laten horen in het verkeer.
- Gebruik van fietspaden
- Geen plicht tot gebruik
Waar fietspaden of cycle tracks aanwezig zijn, mag je die gebruiken, maar dat is niet verplicht. Je mag de rijbaan gebruiken als dat veiliger of praktischer is. - Fietsstroken op de rijbaan
Gebruik de gemarkeerde fietsstroken waar dat kan, tenzij dat onveilig is (bijvoorbeeld door geparkeerde auto’s, glas of wegwerkzaamheden).
- Voorrang en kruispunten
- Rotondes
Op rotondes geldt dat verkeer op de rotonde in principe voorrang heeft. Als fietser sluit je aan in de rijstrook en let je goed op auto’s die invoegen of afslaan. - Verkeerslichten
Je volgt de verkeerslichten net als ander verkeer. Waar er aparte fietsverkeerslichten zijn, volg je die signalen. - Overige kruisingen
Voorrang wordt in Engeland vooral geregeld met belijning (stopstrepen, haaientanden) en borden (“Give way”, “Stop”). Er is geen algemene “rechtdoor of van rechts heeft voorrang”-regel zoals in sommige andere landen. Kijk goed naar de borden en maak oogcontact met andere weggebruikers.
- Gedrag in het verkeer
- Zichtbaarheid
Draag bij voorkeur opvallende of reflecterende kleding, zeker in de schemering, bij regen en op smalle wegen met hogere snelheden. - Positie op de weg
Op smalle of bochtige wegen kan het veiliger zijn om meer in het midden van de rijstrook te fietsen, zodat je goed zichtbaar bent en niet “weggeknepen” wordt in de berm. Ga weer meer naar links als auto’s veilig kunnen inhalen. - Naast elkaar fietsen
Je mag met twee naast elkaar fietsen, maar op smalle of drukke wegen is het verstandig om achter elkaar te gaan rijden om het inhalen te vergemakkelijken.
- Wat mag niet?
- Stoep / trottoir
Fietsen op de stoep is in principe verboden, tenzij een bord expliciet aangeeft dat het pad gedeeld is met fietsers. - Alcohol en drugs
Rijden onder invloed van alcohol of drugs is verboden. Er is geen aparte promillegrens voor fietsers, maar als je niet in staat bent je fiets veilig te besturen, kun je worden beboet. - Telefoon en oortjes
Het is niet verboden om een telefoon bij je te hebben, maar je mag je aandacht niet op het scherm hebben terwijl je fietst. Het gebruik van koptelefoon of oortjes wordt afgeraden, zeker als je het verkeer om je heen niet goed meer hoort.
- Speciale situaties
- Busstroken
Veel busstroken mogen ook door fietsers worden gebruikt, mits dat op de borden staat aangegeven. Let goed op in- en uitstappende passagiers en bussen die van rijstrook wisselen. - Weg delen met auto’s
Op wegen zonder fietspad deel je de rijbaan met auto’s en ander verkeer. Houd voldoende afstand tot de rand van de weg, zodat je ruimte hebt om uit te wijken voor gaten of putdeksels. “Claim” de rijstrook als dat veiliger is, bijvoorbeeld bij smalle doorgangen of rotondes.
Tip:
De Highway Code wordt regelmatig bijgewerkt. Bekijk vlak voor vertrek altijd de meest recente versie van de regels voor fietsers op de officiële website van de Britse overheid.
Laatst gecontroleerd: december 2025. Verkeersregels kunnen wijzigen; check daarom altijd de actuele Highway Code voordat je vertrekt.
Meest gestelde vragen over fietsen op de Britse Eilanden
Hieronder vind je de meest gestelde vragen over fietsen op de Britse Eilanden, handig als snelle check voordat je je eigen route of combinatie van routes gaat plannen.
Ja, zeker. Vooral de routes over oude spoorlijnen en kanalen, zoals Sea to Sea (C2C), Trans Pennine Trail en delen van Hadrian’s Cycleway, zijn goed te doen voor wie al wat fietservaring heeft maar nog niet veel in het buitenland heeft gefietst. Reken wel op meer hoogtemeters dan in Nederland, wisselvallig weer en soms smalle wegen. Begin met redelijk korte etappes, neem de tijd om te wennen aan links rijden en plan liever iets te ruim dan te krap.
De meeste fietsers zijn na één tot twee dagen gewend aan links rijden. Het belangrijkste is dat je bij rotondes, kruisingen en bij het oprijden van een weg even bewust schakelt: kijk eerst naar rechts, steek rustig over en volg de richting van het overige verkeer. In drukke stukken is het vaak veiliger om wat meer naar het midden van de rijstrook te gaan staan, zodat je zichtbaar bent en auto’s niet te krap inhalen. Extra opletten bij rotondes en bij het afslaan is de moeite waard: neem je tijd en maak oogcontact met bestuurders.
Grofweg de periode van mei tot en met september is het meest geschikt. In het voorjaar is het vaak fris maar licht, in de zomer zijn de dagen lang en is de kans op aangename temperaturen groter. Houd wel altijd rekening met regen en wind; het weer kan meerdere keren per dag omslaan. Neem daarom goede regenkleding mee en plan je dag niet te strak, zodat je eventueel een bui kunt uitzitten.
Deze routes zijn over het algemeen middelzwaar. Je fietst vaak over oude spoorlijnen en rustige wegen, maar krijgt wel te maken met langere en kortere klimmen, ruigere ondergrond en soms stevige wind. Etappes van 60 tot 80 kilometer kunnen door de hoogtemeters flink aanvoelen. Een goede basisconditie, een fiets met degelijke versnellingen en de houding dat je klimt in je eigen tempo helpen enorm. In de dagboeken op Fietskriebels zie je hoe zo’n route er in de praktijk uitziet.
In Engeland en Wales is wildkamperen in principe niet toegestaan, behalve met toestemming van de eigenaar. In Schotland zijn de regels soepeler en is een vorm van wildkamperen onder voorwaarden mogelijk, maar ook daar gelden beperkingen en lokale regels. In alle gevallen is het belangrijk om geen sporen achter te laten, geen privégrond te betreden zonder toestemming en rekening te houden met natuurgebieden en begrazingsgebieden. Voor een fietsvakantie kun je het beste uitgaan van campings, kleine terreinen, B&B’s en andere officiële overnachtingsplekken.
Een e-bike kan heel prettig zijn op de Britse Eilanden, vooral in heuvelachtige of ruigere gebieden. Je hebt dan extra steun op de klimmen en bij tegenwind. Houd er wel rekening mee dat langere klimmen en lagere temperaturen meer van je accu vragen. Plan je dagafstanden met wat reserve, zorg voor een goede oplader en bespreek op campings of in B&B’s even of je je accu binnen mag opladen. Op sommige veerboten en in sommige treinen zijn regels voor e-bikes strenger dan voor gewone fietsen, dus check dat vooraf.
Veel fietsreizigers reizen met de trein via België en Frankrijk naar een havenstad en pakken daar de ferry, bijvoorbeeld naar Harwich, Dover, Newcastle of Hull. Per spoorwegmaatschappij en per bootmaatschappij gelden eigen regels voor het meenemen van fietsen: soms is een reservering of apart fietsticket verplicht. Het is verstandig om de reis in etappes te plannen, ruim op tijd te reserveren en onderweg voldoende overstaptijd te nemen. Op de routepagina’s en in de blogs vind je vaak voorbeelden van hoe zo’n reis in de praktijk kan lopen.