Vuelta #1 en #2 · Spanje & Portugal · 2021–2022
Twee grote fietsreizen door Spanje en Portugal
Van Avignon naar Murcia en een jaar later verder via Málaga, Sevilla, Lissabon en Madrid naar Hendaye.
4.580 km
twee reizen samen
55 fietsdagen
plus de proloog van Vuelta #2
44.363 hm
kust, binnenland en gebergte
2 Vuelta’s
één doorlopend verhaal
Een reis in twee grote delen
Vuelta #1 begon in Avignon en trok via de Middellandse Zee, Catalonië, Aragón en het ruige Spaanse binnenland naar La Parroquia in Murcia. Een jaar later werd daar de draad weer opgepakt. Vuelta #2 liep langs de Spaanse kust naar Málaga en Sevilla, door de Algarve naar Lissabon en vervolgens via Madrid en Noord-Spanje naar Hendaye.
Het complete reisverhaal lees je verderop op deze pagina. De twee knoppen hieronder openen alleen de afzonderlijke routegidsen met route-informatie en praktische bijzonderheden.
Vuelta #1 · 2021 · 1.727 km · 20 fietsdagen
Van Avignon naar La Parroquia
Via Zuid-Frankrijk, de Pyreneeën, Catalonië, Aragón, La Mancha en Murcia. Een reis met lange dagen, ruige berggebieden, hoge passen, Via Verdes en een steeds indringender kennismaking met het Spaanse binnenland.
-
AL01 Via Rhôna (Avignon – Agues-Mortes 102 km 95 hm)
Lees het dagboek: AL01 Via Rhôna (Avignon – Agues-Mortes 102 km 95 hm)De eerste fietsdag voert vanuit Avignon over de ViaRhôna naar Aigues-Mortes. Na de oversteek van de Rhône volgt een goed bewegwijzerde route richting Middellandse Zee. Onderweg zorgen ontmoetingen met Amerikaanse cruisereizigers en het steeds zuidelijker wordende landschap meteen voor het echte reisgevoel.
-
AL02 Hérault Méditerranée (Agues-Mortes – Villeneuve-Lès-Béziers 117 km 178 hm)
Lees het dagboek: AL02 Hérault Méditerranée (Agues-Mortes – Villeneuve-Lès-Béziers 117 km 178 hm)Tussen Aigues-Mortes en Villeneuve-lès-Béziers verandert een lange fietsdag in een strijd tegen het weer. Een tropische wolkbreuk zet wegen blank en maakt stoppen onaantrekkelijk: doorfietsen is de beste manier om warm te blijven. Na 117 kilometer volgt eindelijk de veilige aankomst.
-
AL03 Canal du Midi & Corbières (Villeneuve-Lès-Béziers – Durban-Corbières 90 km 637 hm)
Lees het dagboek: AL03 Canal du Midi & Corbières (Villeneuve-Lès-Béziers – Durban-Corbières 90 km 637 hm)Langs het Canal du Midi begint de dag ontspannen, maar in de Corbières loopt het landschap steeds verder op. Een bijzonder hotelontbijt en een ontmoeting met een Vlaamssprekende eigenaar geven kleur aan de ochtend; daarna bepalen wijngaarden, warmte en 637 hoogtemeters het ritme van de etappe.
-
AL04 Door de Roussillon (Durban-Corbières – Maureillas Las Illas 98 km 1.077 hm)
Lees het dagboek: AL04 Door de Roussillon (Durban-Corbières – Maureillas Las Illas 98 km 1.077 hm)De route door de Roussillon brengt Spanje dichtbij, maar vermoeidheid, tijd en het heuvelachtige terrein vragen om een verstandig besluit. In plaats van de grens te forceren eindigt de etappe na 98 kilometer nog aan de Franse kant. Een dag waarop luisteren naar het lichaam belangrijker blijkt dan het oorspronkelijke plan.
-
AL05 Over de Pyreneeën een Spaanse start (Maureillas Las Ilias – Cornellà del Terri 88 km 1.311 hm)
Lees het dagboek: AL05 Over de Pyreneeën een Spaanse start (Maureillas Las Ilias – Cornellà del Terri 88 km 1.311 hm)De oversteek van de Pyreneeën begint vroeg, in koelte en mist. Via een pas van ongeveer 730 meter gaat de route eindelijk Spanje binnen. Het klimmen, de wisselende omstandigheden en de logistiek maken deze grensetappe intensief, maar na 88 kilometer is het nieuwe land overtuigend bereikt.
-
AL06 De Catalaanse Bergen (Cornelià – Viladrau 80 km 1.283 hm) & Podcastaflevering #43
Lees het dagboek: AL06 De Catalaanse Bergen (Cornelià – Viladrau 80 km 1.283 hm) & Podcastaflevering #43Na een eenvoudig Spaans ontbijt volgt een zware dag door de Catalaanse bergen. Voorbij Girona blijft de weg vrijwel voortdurend stijgen en stapelen de hoogtemeters zich op. Wanneer de geplande camping gesloten blijkt, krijgt de vermoeiende etappe ook nog een onverwachte zoektocht naar een overnachtingsplek.
-
AL07 Naar de Poorten van Montblanc 1 (Viladrau – Talamanca 63 km 638 hm)
Lees het dagboek: AL07 Naar de Poorten van Montblanc 1 (Viladrau – Talamanca 63 km 638 hm)Een lekke achterband zorgt al vóór vertrek voor oponthoud, maar in de hotelgarage komt een nieuwe binnenband op zijn plaats. Daarna loopt de route van Viladrau naar Talamanca grotendeels bergaf. Een ontmoeting met een andere fietser en het rustige Catalaanse landschap maken de korte etappe compleet.
-
AL08 Aan de Poorten van Montblanc (Talamanca – L’Espluga de Francolí 116 km 1.634 hm)
Lees het dagboek: AL08 Aan de Poorten van Montblanc (Talamanca – L’Espluga de Francolí 116 km 1.634 hm)Op weg naar L’Espluga verschijnen de markante rotsen van Montserrat aan de horizon. In Igualada begint een vergeefse zoektocht naar een nieuwe buitenband, terwijl de route zelf zwaar blijft klimmen. Met 116 kilometer en ruim 1.600 hoogtemeters wordt dit een van de stevigste dagen van Vuelta #1.
-
AL09 Waar de Moren Waren (L’Espluga – Móra d’Ebre 95 km 1.346 hm)
Lees het dagboek: AL09 Waar de Moren Waren (L’Espluga – Móra d’Ebre 95 km 1.346 hm)Na een gezellige avond met een Catalaanse wijnboer wacht een warme en veeleisende rit naar Móra d’Ebre. De wegen slingeren door een droog, golvend landschap en leveren opnieuw veel hoogtemeters op. Gastvrijheid, wijn en inspanning vormen samen het verhaal van deze negende fietsdag.
-
AL10 Via Verde(r) (Móra d’Ebre – Fuentespalda 79 km 1.167 hm)
Lees het dagboek: AL10 Via Verde(r) (Móra d’Ebre – Fuentespalda 79 km 1.167 hm)De Via Verde de la Terra Alta vormt het hoogtepunt van de etappe: een voormalige spoorlijn met lange tunnels, stille trajecten en fraaie uitzichten. Na de oversteek van de Ebro verlaat de route Catalonië. In Fuentespalda eindigt een afwisselende fietsdag van 79 kilometer.
-
AL11 Door het ruige bergland van Maestrazgo (Fuentespalda – Cantavieja 82 km 1.658 hm)
Lees het dagboek: AL11 Door het ruige bergland van Maestrazgo (Fuentespalda – Cantavieja 82 km 1.658 hm)Het ruige Maestrazgo vraagt om een goede ontbijtstrategie en voldoende voorraad. De route trekt door een dunbevolkt berggebied waar voorzieningen schaars zijn en het klimmen nauwelijks ophoudt. Met 1.658 hoogtemeters wordt de stilte duur verdiend, maar juist de verlatenheid maakt deze etappe indrukwekkend.
-
AL12 Grauw in Aragon (Cantavieja – Cedrillas 61 km 1.256 hm)
Lees het dagboek: AL12 Grauw in Aragon (Cantavieja – Cedrillas 61 km 1.256 hm)Wind en hoogte bepalen de rit van Cantavieja naar Cedrillas. De route passeert Villaroya op 1.701 meter en Sollavientos op 1.507 meter, onder een grijze hemel boven Aragón. Hoewel de afstand beperkt blijft, maken de passen en harde wind deze etappe fysiek bijzonder pittig.
-
AL13 Sierra de Albarracín (Cedrillas – Albarracín 77 km 1.222 hm)
Lees het dagboek: AL13 Sierra de Albarracín (Cedrillas – Albarracín 77 km 1.222 hm)Door een vrijwel leeg en ontvolkt deel van Aragón gaat de tocht richting Teruel en het schilderachtige Albarracín. Voorzieningen zijn schaars en de afstanden voelen groot, maar de stille wegen en historische plaatsen geven de dag karakter. Na 77 kilometer wacht een van de mooiste aankomsten van de reis.
-
AL14 De Laguña van Uña (Albarracín – Uña 78 km 919 hm) & Podcastaflevering #44
Lees het dagboek: AL14 De Laguña van Uña (Albarracín – Uña 78 km 919 hm) & Podcastaflevering #44Een uitgebreid hotelontbijt vormt de basis voor een fraaie bergetappe naar Uña. De route loopt over hoge plateaus en door een spectaculair landschap, met de Laguna de Uña als bijzondere bestemming. De combinatie van rust, natuur en bijna duizend hoogtemeters maakt dit een onvergetelijke fietsdag.
-
AL15 Hangende Huizen (Uña – Olmedilla 108 km 1.014 hm)
Lees het dagboek: AL15 Hangende Huizen (Uña – Olmedilla 108 km 1.014 hm)Met de wind in de rug gaat het vanuit Uña via Cuenca naar Olmedilla. In Cuenca is er tijd voor de beroemde hangende huizen én een nieuwe poging om een geschikte buitenband te vinden. De lange etappe telt 108 kilometer, maar dankzij de rugwind blijft het tempo prettig.
-
AL16 Weids La Mancha (Olmedilla – Barrax 96 km 396 hm)
Lees het dagboek: AL16 Weids La Mancha (Olmedilla – Barrax 96 km 396 hm)Het landschap verandert onderweg naar Barrax volledig. De bergen maken plaats voor de wijde vlaktes van La Mancha, met Alarcón als markante tussenstop. Na dagen vol zware beklimmingen voelt de open, vlakkere route anders aan, al blijven afstand, wind en Spaanse leegte nadrukkelijk aanwezig.
-
AL17 Ruta de Don Quijote (Barrax – Reolid 89 km 691 hm)
Lees het dagboek: AL17 Ruta de Don Quijote (Barrax – Reolid 89 km 691 hm)Tegen- en zijwind maken de rit naar Reolid zwaar, maar vooral de Via Verde de la Sierra de Alcaraz zorgt voor verrassingen. Het onverharde en ruwe traject lijkt soms meer geschikt voor een mountainbike dan voor een bepakte vakantiefiets. Een avontuurlijke etappe waarin doorzetten centraal staat.
-
AL18 CM412 (Reolid – Elche de la Sierra 66 km 920 hm)
Lees het dagboek: AL18 CM412 (Reolid – Elche de la Sierra 66 km 920 hm)Van Reolid naar Elche de la Sierra volgt de route grotendeels de CM-412. Een navigatiekeuze leidt onverwacht door een kloof en natuurgebied, waardoor de dag meer afwisseling krijgt dan voorzien. Met één duidelijke hoofdweg, stevige klimmeters en fraaie natuur wordt het een compacte maar complete etappe.
-
AL19 Murcia! (Elche d/l Sierra – Bullas 89 km 1.122 hm)
Lees het dagboek: AL19 Murcia! (Elche d/l Sierra – Bullas 89 km 1.122 hm)Slecht weer dreigt tijdens de rit via Socovos naar Bullas. De lucht wordt steeds donkerder, maar de aankomst volgt nét voordat een zware onweersbui losbarst. De 89 kilometer en ruim 1.100 hoogtemeters zijn daarmee precies op tijd voltooid: een etappe waarin planning en geluk mooi samenvallen.
-
AL20 Fin Vuelta#1 (Bullas – La Parroquia 53 km 577 hm)
Lees het dagboek: AL20 Fin Vuelta#1 (Bullas – La Parroquia 53 km 577 hm)De slotdag van Vuelta #1 begint na regen, met de poncho binnen handbereik. Een door Google voorgestelde afkorting loopt door een modderig bos en maakt de laatste kilometers avontuurlijker dan gedacht. In La Parroquia eindigt na twintig fietsdagen een lange reis van Avignon door Spanje.
Vuelta #2 · 2022 · 2.853 km · 35 fietsdagen
Van La Parroquia via Portugal naar Hendaye
De tweede Vuelta begint met een proloog en volgt daarna vier grote trajecten: naar Sevilla, langs de Algarve naar Lissabon, door het binnenland naar Madrid en ten slotte via Navarra en Baskenland naar de Golf van Biskaje.
-
LS00 Preparación
Lees het dagboek: LS00 PreparaciónNa zeven maanden worden fiets en fietser in het groene zuidoosten van Spanje herenigd. De regen heeft het landschap onverwacht fris gemaakt, terwijl de vakantiefiets nog moet worden opgebouwd en gecontroleerd. Een rustige voorbereidingsdag bij Casa Lamberdina markeert het begin van Vuelta #2 en de lange reis richting Hendaye.
-
LS01 Hét Start Bij ‘Casa Lamberdina’ ( La Parroquia – Palomares 80 km 705 hm)
Lees het dagboek: LS01 Hét Start Bij ‘Casa Lamberdina’ ( La Parroquia – Palomares 80 km 705 hm)Vuelta #2 begint bij Casa Lamberdina en voert naar Palomares. De eerste dag levert meteen een praktische tegenvaller op: de geplande camping is nauwelijks te vinden en blijkt geen tentfietsers toe te laten. Toch zorgen tachtig kilometer, Spaanse wegen en het gevoel eindelijk onderweg te zijn voor een echte openingsetappe.
-
LS02 Costa del Vento (Palomares – Agua Amarga 49 km 627 hm)
Lees het dagboek: LS02 Costa del Vento (Palomares – Agua Amarga 49 km 627 hm)Langs de winderige kust gaat de route van Palomares naar Agua Amarga. Een praatgrage man met strohoed zorgt voor een opvallende ontmoeting op de camping, terwijl onderweg de Costa del Viento haar naam waarmaakt. De korte etappe biedt zeegezichten, droge heuvels en voldoende tegenwind.
-
LS03 Glazen Steden ( Agua Amarga – El Alquián 60 km 423 hm)
Lees het dagboek: LS03 Glazen Steden ( Agua Amarga – El Alquián 60 km 423 hm)De rit langs de kust naar El Alquián wordt door windkracht zes voortijdig afgeremd. Op slechts negen kilometer van Almería is verder fietsen langs zee onverantwoord: fiets en bagage worden bijna van het asfalt geblazen. Na uren tegenwind volgt een noodstop en een andere oplossing voor de overnachting.
-
LS04 Carretera del Mediterráneo (El Alquián – Castillo de Baños 104 km 626 hm)
Lees het dagboek: LS04 Carretera del Mediterráneo (El Alquián – Castillo de Baños 104 km 626 hm)Na enkele korte dagen zijn de vooruitzichten eindelijk gunstiger. Vanuit El Alquián begint vroeg een lange rit langs de Carretera del Mediterráneo naar Castillo de Baños. Het warme hotel, een norse nachtmedewerker en ruim honderd kilometer langs de Spaanse zuidkust geven deze etappe een heel eigen sfeer.
-
LS05 Tropical (Castillo de Baños – Nerja 81 km 1086 hm)
Lees het dagboek: LS05 Tropical (Castillo de Baños – Nerja 81 km 1086 hm)De Costa Tropical doet haar naam eer aan met zon, warmte en voortdurend klimmen. Tussen Castillo de Baños en Nerja loopt de temperatuur richting 25 graden, terwijl meer dan duizend hoogtemeters moeten worden overwonnen. Open campings, subtropische begroeiing en de Middellandse Zee bepalen het decor.
-
LS06 Voorlopig afscheid van de zee (Nerja – Málaga – Cártama 79 km 401 hm)
Lees het dagboek: LS06 Voorlopig afscheid van de zee (Nerja – Málaga – Cártama 79 km 401 hm)Van Nerja via Málaga naar Cártama neemt de route voorlopig afscheid van de zee. Op de camping klinken allerlei Europese talen en ontstaat een ontmoeting met Frans en zijn vrouw. De etappe combineert drukke kustplaatsen, stedelijke passages en de overgang naar het Andalusische binnenland.
-
LS07 👑 Caminito del Rey (Cártama – El Burgo 70 km 1317 hm)
Lees het dagboek: LS07 👑 Caminito del Rey (Cártama – El Burgo 70 km 1317 hm)Een echte koninginnenrit voert naar het gebied van de Caminito del Rey. Eerst moet een bijna onbegaanbaar pad vol stenen worden bedwongen, daarna volgt het spectaculaire dal van de Guadalhorce met zijn hangende wandelpad langs loodrechte rotswanden. Tot El Burgo stapelen 1.317 hoogtemeters zich op.
-
LS08 Rovershol Ronda en nog meer witte dorpen (El Burgo – Coripe 92 km 1379 hm)
Lees het dagboek: LS08 Rovershol Ronda en nog meer witte dorpen (El Burgo – Coripe 92 km 1379 hm)Via witte dorpen en een stevige pas gaat de route naar Ronda, de beroemde stad boven een diepe kloof. Het Romeinse en Moorse verleden contrasteert met de hedendaagse toeristenstroom vanaf de Costa del Sol. Daarna wacht nog een lange, heuvelachtige rit naar Coripe.
-
LS09 De heuvels uit, Sevilla in (Coripe – Dos Hermanas 98 km 669 km)
Lees het dagboek: LS09 De heuvels uit, Sevilla in (Coripe – Dos Hermanas 98 km 669 km)De heuvels maken langzaam plaats voor de omgeving van Sevilla. Na een volledig digitale overnachting, compleet met instructievideo voor de deur en pelletkachel, volgt een etappe naar Dos Hermanas. In 98 kilometer verandert het stille binnenland geleidelijk in de drukte en energie van de Andalusische hoofdstad.
-
SL01 Corridor Verde: op weg naar het Diepe Zuiden (Dos Hermanas – Sevilla – La Palma del Condado 73 km 575 hm)
Lees het dagboek: SL01 Corridor Verde: op weg naar het Diepe Zuiden (Dos Hermanas – Sevilla – La Palma del Condado 73 km 575 hm)Na een bezoek aan Sevilla trekt de route via de Corridor Verde verder naar het diepe zuiden. De stad blijft achter en het landschap wordt rustiger op weg naar La Palma del Condado. Een gesprek met de receptionist, praktische betaalmomenten en de eerste kilometers van een nieuw reisdeel kleuren de dag.
-
SL02 Gesloten Brug (Palma del Condado – Cartaya 85 km 445 hm)
Lees het dagboek: SL02 Gesloten Brug (Palma del Condado – Cartaya 85 km 445 hm)De rit van La Palma del Condado naar Cartaya begint in een bijzonder hotel waar receptie, restaurant en hammenwinkel in elkaar overlopen. Onderweg zorgt een gesloten brug voor een onverwachte routewijziging. Zo wordt een ogenschijnlijk eenvoudige etappe van 85 kilometer vooral een dag van zoeken en improviseren.
-
SL03 Pontje Portugal (Cartaya – Olhão 86 km 450 hm)
Lees het dagboek: SL03 Pontje Portugal (Cartaya – Olhão 86 km 450 hm)Tien minuten te laat voor de pont begint het wachten op de oversteek naar Portugal. Daarna voert de route vanuit Cartaya via de grensrivier naar Olhão. Het vroege vertrek, een gewekte hoteldame en de bootverbinding maken deze dag minder voorspelbaar, maar de aankomst in een nieuw land voelt feestelijk.
-
SL04 Ecovia Algarve (Olhão – Albufeira 69 km 323 hm)
Lees het dagboek: SL04 Ecovia Algarve (Olhão – Albufeira 69 km 323 hm)De Ecovia langs de Algarve blijkt een route met twee gezichten. Mooie fietspaden en bewegwijzerde stukken worden afgewisseld door slecht wegdek, onvoltooide bruggen en onlogische passages. Op weg van Olhão naar Albufeira vraagt de EuroVelo 1 daardoor meer aandacht en geduld dan verwacht.
-
SL05 Strade Bianche (Albufeira – Lagos 79 km 640 hm)
Lees het dagboek: SL05 Strade Bianche (Albufeira – Lagos 79 km 640 hm)Buiten het toeristenseizoen is de Algarve opvallend rustig. Tussen Albufeira en Lagos volgt de route boulevards, voetpaden en witte gravelstroken die aan Strade Bianche doen denken. De fietsonvriendelijke Portugese bestrating en 640 hoogtemeters maken de dag pittig, maar de kust blijft voortdurend dichtbij.
-
SL06 Cabo de São Vicente (Lagos – Carrapateira 65 km 660 hm)
Lees het dagboek: SL06 Cabo de São Vicente (Lagos – Carrapateira 65 km 660 hm)Bij Cabo de São Vicente is het einde-van-de-wereldgevoel bijna tastbaar. Fietsers, wandelaars, campers en touringcars trekken naar het meest zuidwestelijke punt van Europa. Voorbij Vila do Bispo wordt het landschap leger en ruiger, waarna de route langs de Atlantische kust naar Carrapateira verdergaat.
-
SL07 Tractorrit (Carrapateira – Vila Novo de Milfontes 94 km 764 hm)
Lees het dagboek: SL07 Tractorrit (Carrapateira – Vila Novo de Milfontes 94 km 764 hm)Vanuit Carrapateira gaat de reis noordwaarts onder lage bewolking. Een vroeg ontbijtpakket vervangt het late hotelontbijt, waarna de officiële EuroVelo-bewegwijzering bewust wordt losgelaten. Zware onverharde stukken en een onverwachte tractorrit maken de 94 kilometer naar Vila Nova de Milfontes bijzonder avontuurlijk.
-
SL08 Heilig Asfalt (Vila Nova Milfontes- Vila Nova de Santo André 69 km 388 hm)
Lees het dagboek: SL08 Heilig Asfalt (Vila Nova Milfontes- Vila Nova de Santo André 69 km 388 hm)Een prachtig natuurpad verandert langzaam in een zandbak waarin de bepakte fiets steeds verder wegzakt. Vijftien kilometer kosten uiteindelijk drie uur, iets wat tijdens eerdere fietsreizen nog nooit gebeurde. De opluchting is groot wanneer eindelijk weer asfalt verschijnt op weg naar Vila Nova de Santo André.
-
SL09 Santos Club (Vila Nova Santo André – Azeotão 87 km 817 hm
Lees het dagboek: SL09 Santos Club (Vila Nova Santo André – Azeotão 87 km 817 hmEen podcastgesprek over het gebrek aan andere vakantiefietsers vormt de opmaat naar een afwisselende etappe richting Azeitão. Onderweg verschijnen toch nieuwe fietscontacten, naast flinke klimmen en Portugese kustlandschappen. De Santos Club en de naderende regio Lissabon geven deze voorlaatste zuidetappe extra kleur.
-
SL10 Met De Stroom Mee (Azeitão – Lissabon 35 km 221 hm)
Lees het dagboek: SL10 Met De Stroom Mee (Azeitão – Lissabon 35 km 221 hm)Met de stroom van forenzen gaat de korte slotrit van dit reisdeel richting Lissabon. Een pont over de brede rivier brengt fiets en bagage voor slechts enkele euro’s rechtstreeks de stad in. Na drukke wegen en stedelijke dynamiek volgt een ontspannen aankomst in de Portugese hoofdstad.
-
LM01 Via Pont en Landweggetjes (Lissabon – Alcacer 111 km 512 hm)
Lees het dagboek: LM01 Via Pont en Landweggetjes (Lissabon – Alcacer 111 km 512 hm)Na tien dagen in Lissabon begint de terugreis naar het noorden. Het duurt vele kilometers voordat de stadse drukte verdwijnt. Twee veerboten, over de Taag naar Montijo en over de Sado naar Tróia, verbinden de route met stillere landwegen richting Alcácer do Sal.
-
LM02 Kurkeiken in de Alentejo (Alcácer do Sal – Évora 69 km 716 hm)
Lees het dagboek: LM02 Kurkeiken in de Alentejo (Alcácer do Sal – Évora 69 km 716 hm)Warmte en een korte nacht bepalen het vertrek uit Alcácer do Sal. Daarna ontvouwt zich het glooiende landschap van de Alentejo, bekend om zijn kurkeiken. Onderweg is de kurkoogst van dichtbij te zien. Na 69 kilometer en 716 hoogtemeters wacht de historische stad Évora.
-
LM03 Tussen Ommuurde Steden (Évora – Elvas 103 km 1.265 hm)
Lees het dagboek: LM03 Tussen Ommuurde Steden (Évora – Elvas 103 km 1.265 hm)Miezerregen begeleidt het vroege vertrek uit Évora. De route verbindt twee ommuurde steden en voert over rustige wegen door de Alentejo naar Elvas. Met 103 kilometer en 1.265 hoogtemeters is het een stevige dag, waarin wisselvallig weer en historische vestingen elkaar voortdurend afwisselen.
-
LM04 Door de vlakte van de Guadiana Spanje in (Elvas – Mérida 99 km 369 hm)
Lees het dagboek: LM04 Door de vlakte van de Guadiana Spanje in (Elvas – Mérida 99 km 369 hm)Een verkeerd geboekte hotelkamer zorgt eerst voor verwarring, maar daarna ligt de vlakte van de Guadiana open. Vanuit Elvas gaat de route Spanje weer binnen en verder naar Mérida. De vrijwel vlakke etappe volgt brede landschappen, Romeinse geschiedenis en de bekende pelgrimsroute Ruta de la Plata.
-
LM05 Extremadura (Mérida – Logrosán 118 km 665 hm)
Lees het dagboek: LM05 Extremadura (Mérida – Logrosán 118 km 665 hm)Mérida vormt een kruispunt van fietsroutes en pelgrimswegen, wat op de camping voor een internationaal gezelschap van tentfietsers zorgt. Daarna gaat de lange etappe door Extremadura naar Logrosán. Romeinse geschiedenis, weidse landschappen en 118 kilometer maken dit tot een uitgesproken reisdag.
-
LM06 Op naar de Zwarte Madonna (Logrosán – Guadeloupe 29 km 452 hm)
Lees het dagboek: LM06 Op naar de Zwarte Madonna (Logrosán – Guadeloupe 29 km 452 hm)Na meerdere toevallige ontmoetingen met Jan en Marjan volgt een korte maar klimmende rit naar Guadalupe. Het beroemde klooster en de Zwarte Madonna vormen het doel van de dag. Slechts 29 kilometer zijn nodig, waardoor er volop tijd blijft om deze bijzondere bedevaartsplaats te bekijken.
-
LM07 Via Verde de la Jara (Guadeloupe – Talavera de la Reina 102 km 811 hm)
Lees het dagboek: LM07 Via Verde de la Jara (Guadeloupe – Talavera de la Reina 102 km 811 hm)Omdat de geplande accommodatie in Calera niet meer beschikbaar is, moet de dag bijna twintig kilometer worden verlengd. Vanuit Guadalupe loopt de route via de Via Verde de la Jara naar Talavera de la Reina. Spoorwegtunnels, stille natuur en een onverwacht lange slotfase bepalen de etappe.
-
LM08 Valle del Tiétar (Talavera – Pelayos de la Presa 75 km 1.029 hm)
Lees het dagboek: LM08 Valle del Tiétar (Talavera – Pelayos de la Presa 75 km 1.029 hm)Vlak voor vertrek lijkt een belangrijk voorwerp uit de stuurtas verdwenen, wat voor een onrustige start zorgt. Daarna klimt de route vanuit Talavera door de Valle del Tiétar naar Pelayos de la Presa. De 75 kilometer bevatten ruim duizend hoogtemeters en steeds meer zicht op het centrale bergland.
-
LM09 Zicht op Madrid (Pelayos de la Presa – Getafe 74 km 534 hm)
Lees het dagboek: LM09 Zicht op Madrid (Pelayos de la Presa – Getafe 74 km 534 hm)De officiële Ruta Ibérica maakt een grote boog langs El Escorial, maar voor de volgende dag door Madrid wordt een directer alternatief gekozen. Na opnieuw afscheid van Jan en Marjan volgt een afwisselende rit naar Getafe, met de hoofdstad steeds nadrukkelijker aan de horizon.
-
MH01 Madrid (Getafe-San Augustín del Guadalix 77 km 802 hm)
Lees het dagboek: MH01 Madrid (Getafe-San Augustín del Guadalix 77 km 802 hm)Op zondagochtend begint een verrassend ontspannen rit dwars door Madrid. Vanuit Getafe voert de route langs parken, fietspaden en bekende plekken door de hoofdstad, voordat de bebouwing noordwaarts weer dunner wordt. In San Agustín del Guadalix eindigt een stedelijke etappe met toch ruim achthonderd hoogtemeters.
-
MH02 Centraal Bergland (San Augustín – Cogolludo 79 km 1.143 hm
Lees het dagboek: MH02 Centraal Bergland (San Augustín – Cogolludo 79 km 1.143 hmIn het centrale bergland blijkt een overnachtingsplek vinden bijna moeilijker dan de 1.143 hoogtemeters. Hotels zijn gesloten, beperkt geopend of onbereikbaar, waardoor improviseren noodzakelijk is. Tussen San Agustín en Cogolludo bepalen stille wegen, kleine dorpen en praktische onzekerheid het verhaal van de dag.
-
MH03 Naar de Duero (Cogolludo – Berlanga de Duero 84 km 1.053 hm)
Lees het dagboek: MH03 Naar de Duero (Cogolludo – Berlanga de Duero 84 km 1.053 hm)Na een spannende aankomst bij een nog gesloten hotel komt de eigenaresse gelukkig precies op tijd. De volgende dag voert de route vanuit Cogolludo door het stille binnenland naar de rivier de Duero. Vooruit reserveren geeft rust, terwijl 84 kilometer en ruim duizend hoogtemeters nog voldoende inspanning vragen.
-
MH04 Twee passen en Correos (Berlanga de Duero – Yanguas 113 km 1.267 hm)
Lees het dagboek: MH04 Twee passen en Correos (Berlanga de Duero – Yanguas 113 km 1.267 hm)Twee bergpassen en een bezoek aan Correos maken de lange rit naar Yanguas afwisselend. Het historische dorp behoort tot de mooiste van Spanje, maar oogt bij aankomst vrijwel uitgestorven. Na 113 kilometer en 1.267 hoogtemeters begint opnieuw de zoektocht naar een betaalbare overnachtingsplek.
-
Lees het dagboek: MH05 Rioja & Navarra (Yanguas – Mendigorria 109 km 629 hm)Een glas tempranillo bij het avondeten past perfect bij de route door Rioja en Navarra. Vanuit Yanguas gaat de tocht via wijnlandschappen, open hoogvlaktes en lange rustige wegen naar Mendigorria. De 109 kilometer verlopen met relatief weinig hoogtemeters, maar de afstand blijft aanzienlijk.
-
MH06 Baskenland (Mendigorria – Eugi 68 km 904 hm)
Lees het dagboek: MH06 Baskenland (Mendigorria – Eugi 68 km 904 hm)Een nachtelijke sproei-installatie zorgt voor een natte verrassing op de camping. Daarna verandert het landschap onderweg naar Eugi steeds verder in groen Baskenland. De route klimt door Navarra, langs rivieren en beboste hellingen, en kondigt met 904 hoogtemeters de naderende Pyreneeën aan.
-
MH07 Een Groene Weg Naar De Golf Van Biskaje (Eugi – Hendaye 89 km 553 hm)
Lees het dagboek: MH07 Een Groene Weg Naar De Golf Van Biskaje (Eugi – Hendaye 89 km 553 hm)Op de 35ste fietsdag leidt een overweldigend groene route door Baskenland naar de Golf van Biskaje. Snelstromende beekjes, houten huizen, geraniums en koeienbellen geven het landschap bijna een Tiroolse sfeer. In Hendaye eindigt Vuelta #2 na 89 kilometer en een lange reis door Spanje en Portugal.
De twee routes in één beeld
Terugblik op twee Vuelta’s
Samen vormen deze reizen een lange ontdekkingstocht door het Iberisch schiereiland. Van Middellandse Zee en hoge Spaanse passen tot Atlantische kust, Portugese binnenlanden en de hoofdsteden Lissabon en Madrid.
Wat bijblijft
- De enorme afwisseling tussen kusten, hoogvlaktes, sierras en historische steden.
- De ruige schoonheid van het Spaanse binnenland en de stille Alentejo.
- Via Verdes als groene en vaak verrassende lijnen door het landschap.
Om rekening mee te houden
- Lange etappes en veel klimwerk vragen conditie én marge in de planning.
- Ondergrond en bewegwijzering wisselen, vooral op Via Verdes en in Portugal.
- Wind, hitte en grote afstanden tussen voorzieningen kunnen een dag bepalen.
Mijn oordeel
Twee reizen die samen bijna het hele Iberisch schiereiland ontsluiten. Zwaar en soms weerbarstig, maar juist daardoor rijk aan contrast, ontmoetingen en verhalen die blijven hangen.